

更新時(shí)間:2025-10-20
瀏覽次數(shù):85軸承溫度傳感器是用于測(cè)量軸承溫度并檢測(cè)軸承是否異常的溫度傳感器。
軸承溫度在運(yùn)行開(kāi)始后會(huì)升高,但經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后會(huì)達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài),溫度大約比室溫高10至40攝氏度。如果軸承溫度未達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并異常升高,則表明發(fā)生了某種問(wèn)題,需要采取措施。軸承溫度傳感器用于早期發(fā)現(xiàn)此類(lèi)故障。溫度傳感器通常用于特別重要的軸承,因?yàn)檩S承損壞(例如卡死)會(huì)導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)。
軸承溫度傳感器用于監(jiān)控各種機(jī)械中使用的軸承。通過(guò)測(cè)量軸承內(nèi)部的溫度,可以快速檢測(cè)軸承的異常升溫,從而快速發(fā)現(xiàn)故障并預(yù)防事故發(fā)生。
軸承是用于準(zhǔn)確且平穩(wěn)地支撐軸等旋轉(zhuǎn)體的機(jī)械零部件。軸承廣泛應(yīng)用于產(chǎn)業(yè)機(jī)械、汽車(chē)、飛機(jī)、鐵路車(chē)輛、家電等各種工業(yè)產(chǎn)品中。
具體來(lái)說(shuō),軸承用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等活塞發(fā)動(dòng)機(jī)中,以將曲軸支撐在正確的位置并使其在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體(主軸承)內(nèi)旋轉(zhuǎn)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用于各種應(yīng)用,包括船舶、發(fā)電和工業(yè)應(yīng)用。
軸承開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),其溫度會(huì)緩慢上升,通常在1-2小時(shí)后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。軸承的正常溫度會(huì)根據(jù)機(jī)器的熱容量、散熱、轉(zhuǎn)速和負(fù)載而變化,但如果發(fā)生故障,軸承溫度會(huì)迅速上升,達(dá)到異常高溫。以下是一些可能導(dǎo)致軸承溫度異常升高的重大故障示例。
潤(rùn)滑劑極度缺乏或過(guò)量,潤(rùn)滑劑不合適
軸承安裝不當(dāng)
軸承內(nèi)部游隙太小或載荷太大
密封裝置摩擦過(guò)大
配合面的蠕變
軸承溫度傳感器有各種類(lèi)型,包括通過(guò)軸承室外的溫度估計(jì)內(nèi)部溫度的傳感器,以及利用油孔直接測(cè)量軸承外圈溫度的傳感器。有些產(chǎn)品可以直接擰入軸承的油嘴安裝孔中。
檢測(cè)溫度的傳感器機(jī)制包括熱電偶和電阻溫度計(jì)。熱電偶是一種連接兩種金屬并利用溫差產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)的溫度傳感器。熱敏電阻和電阻溫度計(jì)是通過(guò)將材料電阻與溫度關(guān)聯(lián)來(lái)測(cè)量溫度的傳感器。熱敏電阻的特點(diǎn)是體積小、靈敏度高,因此可以測(cè)量較窄的溫度范圍;而電阻溫度計(jì)可以覆蓋較寬的溫度范圍并具有良好的線性度,但靈敏度低于熱敏電阻。
市場(chǎng)上有各種各樣的軸承溫度傳感器,每種都有不同的工作溫度范圍,例如-40至105°C,-15至60°C或0至1200°C,有些甚至具有在指定溫度下發(fā)出警報(bào)的功能。
此外,一些柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中使用的軸承溫度傳感器可以與潤(rùn)滑油傳感器結(jié)合監(jiān)測(cè)溫度,潤(rùn)滑油傳感器用于測(cè)量上升至活塞頂部的潤(rùn)滑油溫度。一些產(chǎn)品還可以通過(guò)無(wú)線通信和自供電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn) 無(wú)線連接。一些產(chǎn)品由鋰電池供電。
除了溫度之外,還有可以同時(shí)測(cè)量振動(dòng)速度和加速度包絡(luò)的傳感器,可以通過(guò)藍(lán)牙與平板電腦、智能手機(jī)和智能手表通信的傳感器產(chǎn)品,以及具有廣泛云連接的產(chǎn)品。由于它們?cè)趷毫拥墓I(yè)條件下使用,因此許多產(chǎn)品都符合防水、防塵、阻燃和防爆等標(biāo)準(zhǔn)。
產(chǎn)品分類(lèi)
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